Project CARS: Old Vs New Car Pack — En Uygun Fiyat ve Fırsatlar

Üç retro makine ve bunların günümüzdeki benzerlerini içeren Old Vs New Car Pack, üç büyük üreticinin (Ford, BMW ve Ruf) soyunu sergiliyor.

1964 yılında tanıtılan Ford Mustang, kısa sürede şirketin en tanınmış modellerinden biri haline geldi ve on yılı aşkın bir süre boyunca Amerikan otomobil pazarını şekillendiren Muscle otomobil devrimini tek başına başlattı. Orijinal Mustang'in ilk bir milyon yol otomobili üretildikten sonra Ford, en çok satan modeline kapsamlı bir yükseltme yaparak otomobili daha güçlü bir 4,7 litrelik V8 motorla donattı ve artık ikonik olan Fastback gövde stilini tanıttı. Şimdi 2015'te Mustang GT, Ford'un ikonik ürün gamına eklenen en yeni model. Devasa 5 litrelik V8 motordan güç alan ve 428 hp'den fazla güç ve 528 Nm tork üreten alıcılar, Mustang'in uzun tarihinde bir ilk olan, tam manuel ve otomatik altı vitesli şanzıman arasında seçim yapabiliyor; ikincisi orijinal vites değiştirme kulakçıklarıyla birlikte geliyor.

Porsche 911 3.2'yi temel alan 1987 CTR Yellowbird, Ruf'un ödünsüz spor otomobiller üretme konusunda itibar kazanmasına yardımcı olan Ruf'un en ikonik modellerinden biridir. 3,4 litrelik çift turboşarjlı düz altı motor, iki büyük turbo şarj cihazı ve ara soğutucudan 469 hp sağlıyordu ve yeni bir Bosch Motronic'in yanı sıra orijinal olarak Porsche'nin 962 Grup C yarış arabası için tasarlanmış bir ateşleme düzeniyle donatılmıştı. Fiberglas ve alüminyum kullanımı gibi kapsamlı ağırlık tasarrufu önlemleri sayesinde CTR yalnızca 1150 kilogram ağırlığında olup çok etkileyici bir performans sağlar.

BMW'nin 2002 Turbo yol otomobili, 1973 yılında Avrupa'nın turboşarjlı motorla çalışan ilk seri üretilen yol otomobili olarak tarih kitaplarına geçti. 2002 Turbo'nun iki litrelik dört silindirli motoru 170 hp güç sağlıyordu; bu rakam, 2002'yi kendi döneminde yollardaki en güçlü otomobillerden biri haline getiriyordu. Ne yazık ki, 1974'teki petrol krizi, dünya çapında gaz fiyatlarının hızla artması nedeniyle sadece bir yıl sonra 2002 Turbo'nun üretimine son vermek zorunda kaldı. Modelin sınırlı üretim süreci boyunca yalnızca 1672 otomobil üretildi ve bu da 2002 Turbo'yu BMW'nin en ikonik ve en çok aranan klasiklerinden biri haline getirdi. Super 2000 touring otomobili düzenlemelerine göre üretilen 320TC, BMW'nin Dünya Binek Otomobil Şampiyonası (WTCC) ve dünya çapındaki sayısız ulusal binek otomobil serisindeki rekabet için tercih ettiği silahtır. 1170 kilogram ağırlığındaki otomobil, gücünü 1,6 litrelik DI-turbo dört silindirli motordan ve tamamen ayarlanabilir altı vitesli sıralı şanzımandan alıyor. Tom Coronel, Franz Engstler ve Stefano D'Aste gibi deneyimli touring otomobil ustalarının kullandığı 320TC, beş dünya şampiyonluğu kazandı.